В Кабардино-Балкарии принято говорить, что как магнит привлекает людей со всего мира , и не зря, потому что каждый кто хоть раз побывал в этих чудесных местах обязательно захочет вернуться сюда снова и снова.

Гора Чегет — наиболее доступная обзорная точка с которой открывается великолепный вид на Эльбрус. Обзор на южной стороне не менее завораживающий — потрясающие виды на Главный Кавказский Хребет: гору Донгуз-Орун, ледник Семёрку, Накру, пики Малого и Большого Когутая.

Чегет — это излюбленное место горнолыжников и сноубордистов, а особенно любителей фрирайда — здесь раздолье для внетрассового катания. Если зимой на Чегете очаровывают занесённые склоны и скалы кристально чистым белым снегом, то весной и летом он покрывается зеленью и красивейшими горными цветами. В тёплый сезон популярны трекинг и велосипедные прогулки по Чегету.

Пик горы Чегет в центре. Фотография с Эльбруса.

Поляна «Азау» — это отправная точка на склоны Эльбруса. Находится поляна «Азау» прямо у подножия горы в Баксанской долине. Здесь первые очереди подъёмников, множество различных кафе, где можно вкусно поесть и запастись калориями перед сложным восхождением или продолжительным катанием на лыжах. Также есть отели и пункты проката горнолыжного снаряжения. Здесь же на поляну «Азау» выходит единственный выкат по трассе.

На поляне Азау .

Станция «Старый Кругозор» — первая станция на склоне Эльбруса после первой очереди маятниковой канатной дороги стартующей с поляны «Азау». Здесь чаще всего можно наблюдать восторженных людей оказавшихся на Эльбрусе впервые, которые обезумевше фотогррафируют всё вокруг. Именно здесь показываются и становятся обозримыми вершины Эльбруса, так как в долине из-за крутого перепада высот их не увидеть за скалистыми вулканическими отрогами. Со станции «Старый Кругозор» можно прокатится на лыжах или сноуборде по живописному и несложному склону вниз в долину к «Азау», но можно сесть на вторую очередь и поднятья ещё выше к станции «Мир».

Станция «Старый Кругозор» и вид на Азау .

Станция «Мир» открывает новую высоту и новые впечатления. Виды вокруг всё больше поражают, а у вершин Эльбруса можно разглядывать детали скал, которые кажутся так близко. На этой станции, также как и на других, можно перекусить и отогреться в кафе.

Станция «Мир» .

Станция «Гара-Баши» является конечным пунктом до которого можно добраться на канатно-кресельной дороге, выше подниматься на Эльбрус можно только пешком или на ратраке.

Приют «Бочки» находится чуть выше от станции Гара-Баши. Это первый приют в котором могут остановиться и акклиматизироваться альпинисты перед восходением на вершины Эльбруса. «Бочки» представляют собой более десятка вагончиков-бытовок, большинство из которых бочкообразной формы, благодаря чему и получили своё название. Бочки символично выкрашены в триколор из цветов российского флага. В каждой «бочке» имеются спальные места, газовые печи, электричество.

Вехняя станция канатной дороги Гара-Баши и «бочки».

«Приют Одинадцати» (Приют 11) — высокогорный приют для альпинистов на склоне Эльбруса. Первое трёхэтажное здание было построено ещё в 1938 году, но в 1998-ом оно полностью сгорело из-за нерушений правил техники пожарной безопасности. Сейчас альпинистов принимает приют построенный чуть ниже, а старый подлежит реконструции на прежнем месте с чистого листа. «Приют одинацати» тесно связан со многими историями восхождений на Эльбрус и является буквально культовым местом.

Знаменитый Приют Одиннадцати.

Приют «Station EG 5300″ — хижина построенная на седловине Эльбруса. Station EG 5300 возводилась по технологиям с использованием современных материалов силами альпинистов энтузиастов. Оранжевая хижина в виде аэродинамического купола, собранная из треугольных сот предназаначалась не для проживания, а для спасения альпинистов терпящих бедствие на Эльбрусе в непогоду. Таким образом планировалось спасти сотни человеческих жизней. Но несмотря на все усилия разработчиков приюта Station EG 5300, хижина всё-таки была разрушена не выдержав нагрузки ураганных ветров на седловине Эльбруса. В ближайшем будущем планируется возобновить проект станции EG 5300 и реконструировать хижину на Эльбрусе с учётом недочётов и погрешностей допущенных при разработке и строительстве первой станции.

Станция EG-5300.

«Ледовая База» — отправная точка для опытных альпинистов по более сложному маршруту к «Приюту одинадцати» через ледник Гарабаши. Добраться до «Ледовой базы» можно по горной дороге петляющей по Юго-Восточному склону Эльбруса из посёлка Терскол проходящей через украинскую обсерваторию, 105-й пикет и водопад «Девичьи косы» между ледниками Гарабаши и Терскол.

Ледовая база. Вид на Эльбрус.

Украинская обсерватория на отроге Эльбруса горы Терскол. Несмотря на то, что филиал украинской обсерватории после распада СССР остался таки украинским, на ней всё же работают и российские астрономы. Обсерватория на Эльбрусе имеет один из самых крупных телескопов в постсоветском пространстве у которого диаметр главного зеркала 6 метров. Насколько известно, частные визиты в обсерваторию не приветствуются.

Обсерватория.

Баксанское ущелье - одно из самых знаменитых не только в Кабардино-Балкарии, но и на всем Центральном Кавказе. По статистике, чисто путешественников, приезжающих сюда ежегодно, в два-три раза больше общего числа населения Кабардино-Балкарии. У такой популярности две причины. Во-первых, Баксанское ущелье - дорога к подножию Эльбруса и Чегета. Во-вторых, это невероятно красивое и необычное место.

Баксанское ущелье .

Национальный парк «Приэльбрусье» включает в себя среднегорную и высокогорную область Кавказа от 1400 до 5642 метров над уровнем моря, в которую входит Главный Кавказский хребет и сам Эльбрус. Национальный парк «Приэльбрусье» образован для сохранения уникальной флоры и фауны. В «Приэльбрусье» под охраной находятся сотни животных и растений, многие из которых уникальны и встречаются только в окрестностях Эльбруса.

Приэльбрусье.

• По материалам сайта: pro-planet.ru

• 24 Март, 2015

Приэльбрусье - необыкновенно красивый горный край, который нередко называют жемчужиной Кавказа. Здесь находятся самые известные вершины хребта - Эльбрус и Ушба, Кошкантау и Шхара, Уллу-Тау и Дыхтау, Шхельды и другие. Славится Приэльбрусье и самыми мощными ледниками - Безенги и Дых-Су.

Горные хребты, которые тянутся параллельно друг другу, прорезают живописные ущелья, поражающие туристов своей невиданной красотой. На фоне этого величия камня словно драгоценная жемчужина во всем своем великолепии предстает седой Эльбрус, который уже давно избрали местом своего отдыха альпинисты и туристы. Их влекут в эти места заснеженные величественные горы, стремительные горные реки, неприступные скалы, роскошные цветущие долины.

Преимущества курортов этой местности

Приэльбрусья манят искателей приключений со всего мира отличными горнолыжными трассами. Сегодня здесь, на земле находится национальный парк, который стал известным на весь мир курортом. На этой территории гармонично сочетаются горный рельеф и уникальный климат.

Вершины Эльбруса и Чегета, неповторимые красоты и его достопримечательности прекрасны в любое время года. Летом туристов восхищают чудные леса, водопады и горные реки, и в это время сюда прибывают смельчаки для покорения новых вершин. Зимой белоснежные склоны словно магнитом притягивают сюда любителей со всего мира.

Эльбрус - это самая высокая точка в Европе. Его высота на западной стороне - 5642 метра, а на восточной - 5621 метр. Великолепный национальный парк «Приэльбрусье» объединил два горнолыжных курорта - "Эльбрус" и "Чегет".

Климатические условия

Погода позволяет кататься в Приэльбрусье с середины ноября до начала апреля, а в высокогорных районах - даже в мае. Приэльбрусья (КБР) относятся к южным, потому и погода здесь соответствующая - зимой бывает много снега, а порой его нет совсем. Особенно часто его отсутствие наблюдается на нижних трассах, верхние с такими проблемами не сталкиваются. Самое удачное время для отдыха горнолыжников - конец декабря - начало марта.

Ещё одна характерная особенность этой местности - солнечных дней здесь бывает не менее трехсот в году. Зимняя среднемесячная температура составляет -15...-10 °C. Погодные условия на Кавказе более стабильные, если сравнивать их, к примеру, с Альпами. В июле и августе воздух прогревается до +28 °C.

Известные многим любителям и профессионалам трассы Эльбруса и Чегета, которые остаются заснеженными даже летом, способны составить конкуренцию любому аналогичному курорту. Общая протяженность трасс - более 35 км.

Горнолыжные курорты Приэльбрусья (Азау)

Этот курорт находится в 150 км от города Нальчика. Его трассы проложены на южных склонах Эльбруса. Сегодня горнолыжникам и сноубордистам предоставляется возможность прокатиться по бескрайним просторам этой знаменитой горы. Туристы, приезжающие в Приэльбрусье, горнолыжный курорт «Эльбрус» оценить однозначно затрудняются.

На первый взгляд здесь есть вся необходимая для современного горнолыжного курорта инфраструктура - подъёмники, система оснежения (искусственного) склонов, ратраки. Но в то же время курорт несколько проигрывает в качестве и разнообразии предоставляемых услуг. Если вам важнее почувствовать драйв от катания по склонам потухшего вулкана, чем мелкие бытовые неудобства, то это место должно вас заинтересовать. Многие знатоки и любители катания выбирают именно этот горнолыжный курор.тПриэльбрусье (Россия) предоставляет спортсменам возможность выбрать наиболее подходящее место для отдыха.

На основной части трасс курорта «Эльбрус» сезон начинается в октябре и заканчивается в середине мая. А на высоте более 3800 м сезон длится на протяжении всего года, правда, на эти участки добраться можно только на ратраках.

Благодаря низкой влажности климат здесь мягкий, морозы переносятся легко. Зимой температура опускается до -15 °C, редко ниже -25 °C. А если вы окажетесь на самой высокой точке (4050 м), приготовьтесь к морозу до -40 °C. Погода изменчива - сильный снегопад может вдруг резко смениться безветренной и ясной погодой.

Катание на лыжах

Принято считать, что этот горнолыжный курорт на высотах от 2350 до 3800 м имеет семь трасс протяжённостью 11 километров. На самом деле склоны курорта представляют собой одну сплошную трассу, предназначенную как для новичков, так и для опытных райдеров. Здесь отсутствуют традиционные разделители, указатели, расположено минимальное количество заградительных сеток. Полная свобода перемещения - главная особенность этого курорта. Вас ждут безграничные просторы, на которых вы самостоятельно выберете самый подходящий для себя маршрут.

Склон условно разделен на пять участков:

1. "Азау (2350) - Старый Кругозор" (3000). Его обслуживает подъёмник "Эльбрус 1". Это «красный» (сложный) участок, который при ненадлежащей подготовке трассы легко может превратиться в «чёрный». Вначале трасса узкая, затем она постепенно расширяется и переходит в крутой участок (перепад 200 м). Пройдя его, вы опять будете наслаждаться спокойным катанием.
2. "Старый Кругозор (3000) - Мир (3500)". Этот маршрут проще (синий уровень сложности). Его обслуживает маятниковый подъёмник "Эльбрус 2". Начало спуска напомнит вам «чёрную» трассу. Если в своих силах вы не уверены, при прохождении этого участка сбавьте скорость.
3. "Мир (3500) - Гара-баши (3800)". Средний уровень сложности. Работает кресельный подъёмник. Здесь расположен приятный широкий участок с небольшим уклоном. При прохождении трассы при плохой видимости проходить ее следует аккуратно, так как легко можно сбиться с пути и угодить на участки с трещинами.
4. "Гара-баши (3800) - Приют одиннадцати (4100)". Маршрут рассчитан на опытных спортсменов. Подняться можно только на ратраках. Время подъема - 24 минуты.
5. Имеет и труднодоступные места Приэльбрусье. Горнолыжный курорт «Эльбрус» не является исключением. На эти участки спортсмены добираются только на вертолёте. Катание на леднике, роскошные ландшафты и скорость подарят вам ни с чем несравнимые эмоции. Его, без сомнения, оценят любители фрирайда.

Безопасность

На склонах за безопасность туристов отвечает контрольно-спасательная служба. Ближайшее медицинское учреждение расположено в поселке Эльбрус. Самые опасные участки огорожены специальными улавливающими сетками. Следует помнить, что это лавиноопасный район. На каждой станции работают камеры видеонаблюдения.

Услуги

Горнолыжные курорты Приэльбрусья предлагают различные услуги. В частности на «Эльбрусе» есть:

• прокат снаряжения;
• горнолыжные школы;
• прокат снегоходов и санок;
• подъём ратраками;
• хели-ски.

У каждой станции этого курорта открыто множество небольших кафе, чайных, закусочных. Здесь можно быстро и недорого перекусить.

Где поселиться?

Если вы приедете в Приэльбрусье, горнолыжный курорт (фото см. ниже) «Эльбрус», возможно, удивит вас разнообразными вариантами размещения. Здесь можно поселиться в комфортных некоторые из которых находятся на поляне Азау, вблизи от первой очереди подъёмников. В сезон стоимость номеров гостиницах варьируется от 2000 до 8000 рублей в сутки.

Более доступный вариант - размещение в частном секторе одного из шести посёлков Приэльбрусья. Туристы часто останавливаются в Терсколе, Тегенекли. Многие гостиницы в стоимость номера включают двухразовое питание.

Горнолыжный курорт «Чегет» в Приэльбрусье

Этот курорт хорошо известен на Кавказе. Его популярность формировалась еще в советские времена. Этот горнолыжный комплекс начал принимать туристов в середине XX века. Здесь появилась первая в Советском Союзе канатная подвесная дорога (кресельная) в 1963 г. В феврале того же года здесь была проведена зимняя спартакиада. Появление канатной дороги способствовало активному развитию лыжного спорта в стране. А комплекс «Чегет» с тех пор получил мировую известность. Он считается наиболее экстремальным. Назван был в честь горы высотой 3700 м. Находится «Чегет» в пяти километрах от горы Эльбрус. Склоны ее покоряются не всем, но катание здесь даст вам заряд адреналина.

Трассы для смельчаков

Мы уже сказали о том, что высота Чегета - 3700 м, а высота подъема составляет 3050 м. Значительный перепад высот - 1140 м. Снег на этой живописной горе лежит с начала ноября до середины мая. Протяженность трасс - 20 км. Своими сложными трассами горнолыжные курорты Приэльбрусья славятся не только в России. О них знают и в Европе. Но особенно они сложны на курорте «Чегет».

Трассы здесь не просто крутые, они имеют и всевозможные препятствия. Нередко встречаются каменные преграды, не покрытые снегом, а разметка зачастую отсутствует. Но это не останавливает экстремалов, которые ежегодно съезжаются сюда. Самые опытные и смелые лыжники предпочитают кататься на северном склоне. Он отлично подходит для фрирайда. Южные склоны пологие, но на этих трассах тяжело читается рельеф местности. Опытные спортсмены советуют новичкам не отступать от маршрута, поскольку можно легко заблудиться. Детских трасс на этом курорте нет.

Проживание

У подножия горы расположена гостиница, имеющая вполне предсказуемое название - «Чегет». Она построена в живописном и стратегически верном месте - в сосновом бору, на поляне, рядом с началом канатной дороги. Можно поселиться в гостиницах с более оригинальными названиями, напоминающими наше советское прошлое, - «Терскол», «Вольфрам», «Иткол». От них два раза в день на Чегет туристов отвозит автобус. С большим комфортом можно поселиться в гостиничном комплексе ZhanTamAl’ или в отеле «Абиль Къала», в гостинице «Горянка».

При желании всегда можно снять комнату в частном секторе Терскола. Европейский уровень комфорта здесь вы получите вряд ли, но и цены не высоки - 400 рублей за сутки с завтраком.

Как добраться?

Сегодня многие любители лыж выбирают для отдыха Приэльбрусье (горнолыжный курорт). Как добраться сюда? Этим интересуются новички. Вам необходимо прилететь в аэропорт Нальчика или Минеральных Вод, затем воспользоваться рейсовым автобусом или взять такси до города Терскола.

Если вы предпочитаете железнодорожный транспорт, то следует взять билет до одной из станций - Нальчик, Прохладный, Пятигорск, Минеральные Воды. С вокзала до курорта вас довезет рейсовый автобус, который ходит довольно часто, особенно в сезон.

Гора Эльбрус является самой высокой точкой Европы, а Приэльбрусье всегда привлекало к себе много туристов. Но особенно притягательно Приэльбрусье для горнолыжников. Некоторые склоны гор занесены снегом круглый год, что позволяет не закрывать горнолыжный сезон. Кроме лыж, туристы найдут здесь много интересных развлечений. Самыми популярными склонами Приэльбрусья являются Эльбрус (Азау) и Чегет. Расположены оба курорта рядом с поселком Терскол в Кабардино-Балкарии.

Склоны и станции Эльбруса

С тех пор популярность Чегета не падает не только в стране, но и в мире, хотя его трассы до сих пор считаются одними из самых сложных трасс мира. Трассы на Азау гораздо проще и комфортнее.

Однако подъемники здесь до сих пор все те же – старые советские, другими словами, медленные, неудобные и ненадежные. Если вам нужен комфорт и гладкие склоны – Чегет не для вас. Ратраки не касаются этих спусков, здесь вы наедине с природным рельефом Приэльбрусья.

Чегет – это Мекка для опытных райдеров. Многие мечтают испытать его нетронутую целину, склоны пересеченной местности, уклоны от 20 до 45 градусов.

Наивысшая точка трасс – 3050 метров, при высоте горы 3700 метров. Нижняя станция находится на высоте 2100 м. Общая длина трасс составляет 20 км. Горнолыжный сезон длится с ноября до мая.

Трассы и канатки Чегета

Трассы Чегета прекрасны и опасны. Кататься здесь могут только опытные горнолыжники. Если вы уходите в сторону от подъемников, то кататься можно только в группе, с полным комплектом лавинного снаряжения. Здесь часто бывают лавины, особенно на северных склонах. Южные же склоны более пологие и ровные. Часто трассы закрывают из-за высокой . Постоянно дежурит горноспасательная служба.

Особого внимания заслуживают знаменитые чегетские бугры, катание по которым развивает контроль над лыжами и чувство равновесия. Бугры распложены на второй очереди, в т.ч. под канатной дорогой.

Трасс на Чегете 11, они различны по своей сложности. Ратраки по ним проходят очень редко. Изучим трассы курорта и начнем с вершины Чегета:

Участок 3070 метров – Станция «Чегет-3» (3000 м)

На вершине Чегета берет свое начало самая легкая зеленая трасса, высота 3000-3070 метров. Протяженность ее всего 300 метров. Здесь хорошо кататься новичкам, чтобы оттачивать свои навыки. Подняться к вершине можно по типа «Швабры». С вершины открывается величественный Эльбрус во всей своей красе.

Участок «Чегет-3» (3000 м) – «Чегет-2» (2750 м).

Со станции «Чегет-3» начинаются более сложные трассы красного и синего цвета. Обслуживает участок однокресельная канатная дорога. Рядом с нижней станцией этого участка расположилось знаменитое кафе «Ай», где любил остановиться Юрий Взибор и проходили съемки фильма «Завтрак с видом на Эльбрус». Обзорная площадка у кафе открывает прекрасный вид на двуглавую вершину Эльбруса, горы Донгузорун, Накра и Когутай.

Участок «Чегет-2» (2750м) — Поляна Чегет (2100 м)

Эта трасса тоже довольно крутая, но маркирована синим цветом. На поляне Чегет жизнь бьет ключом, тут много кафе, ресторанов, магазинов. Обслуживает участок однокресельная и двукресельная канатные дороги. Еще раз заметим, это старые и изношенные подъемники, которые довольно часто ломаются.

Северные склоны Чегета больше подойдут любителям экстремального . Самый знаменитый спуск в простонародье получил название «Доллар» за его изгибы, это настоящее испытание даже для опытного горнолыжника. Южный склон более пологий и широкий — для любителей размеренной езды и сноубордистов, но у него тоже сложный рельеф.

Цены на подъемники Чегета

Стоимость абонемента на день составляет 800 рублей. Экскурсионный подъем – 500 рублей за 1 раз. Многодневные ски-пассы отсутствуют.

Как добраться до Чегета

1. Самолетом до Минеральных Води или Нальчика, потом пересадка на рейсовый автобус до Терскола.
2. Поездом до Минеральных вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, после пересадка на рейсовый автобус или такси до Терскола.
3. Заказ группового такси из Минеральных вод, Прохладного, Нальчика.

Размещение

Исследовать склоны Чегета можно не один день, поэтому лучшим вариантом будет снять номер в местной гостинице. Их на Чегете немало. Можно остановиться в одноименной гостинице у подножия горы, а можно снять номер в Терсколе. Но гостиницы на поляне Чегета более привлекательны для туристов, ведь до подъемников тут не больше 5 минут ходьбы.

Наш совет: Перед тем как впервые ступить на трассы Чегета, внимательно изучите склоны и схемы трасс, трассы не имеют маркировок, но вы на местности определите в какой зоне находитесь. Начинать кататься лучше с инструктором, гидом или в группе, т.к. тут велика опасность заблудиться. Покидать раскатанные места лучше не стоит. На Чегете высока вероятность получения травмы, поэтому соблюдайте правила техники безопасности.

Если вы хоть раз побывали на Приэльбрусье, не сомневайтесь – вам захочется возвращаться туда снова и снова. И каждый раз будет полон впечатлений и эмоций.

Дорога по Баксанскому ущелью в Приэльбрусье приведет вас на поляну Азау. Дальше трасса заканчивается. Поселок Азау расположен непосредственно у подножья Эльбруса, на высоте 2300 метров. Здесь есть множество гостиниц, кафе, магазины, пункты проката снаряжения, в общем все, что нужно для туристов. Поселок находится непосредственно возле канатной дороги, что делает его самым популярным для проживания у туристов, особенно для лыжников. Ближайший аэропорт находится в столице Кабардино-Балкарии Нальчике. От Нальчика до Азау примерно 120 километров.

Если ваша цель – Эльбрус, можно остановиться немного ниже по ущелью в поселке Терскол, здесь тоже есть все необходимое, а за счет перепада высоты даже комфортней, особенно тем, кто приезжает издалека. Многие именно отсюда начинают адаптацию для финального восхождения.

Подъём на Эльбрус на канатной дороге.

Целью нашего путешествия было подняться как можно выше к Эльбрусу. Не на восхождение, конечно, а за один день, куда позволят силы, техника и финансы. Погода была хорошая, и вот что у нас получилось.

Начало канатной дороги на поляне Азау.
Посадка на старый подъёмник.

Для начала решали на какой канатной дороге ехать. Здесь их две, старая и новая. Старая канатка похожа на подвесные трамвайчики, ехать нужно стоя. В кабинку за один раз запускают 12 человек. Цена одного подъема и одного спуска 500 рублей, это до станции Мир.

Новый подъемник – кабинки на 8 человек. Цена аналогичного абонемента – 950 рублей.

От мира до Гарабаши одноместный кресельный подъемник. Есть новая линия канатки, но она не работает. Возможно запустят к горнолыжному сезону.

Для тех, кто не был на Эльбрусе. Канатная дорога состоит их трех этапов. Первый до станции Кругозор – 3000 метров, вторая до станции Мир 3500 метров, третья до Гарабаши 3780 метров. Дальше снегоходы, ратраки или пешком.

Наш выбор предопределила очередь на старой дороге. Из разговоров стало понятно, что люди ждут больше часа, и мы пошли на новую. Через 5 минут нам выдали карточки –пропуски и мы поехали! Вид из окна открывается невероятно красивый, но фотографировать невозможно, так как кабинка закрывается полностью.

Минут через 10 мы поднялись до Кругозора. И сразу пересели на вторую очередь до станции Мир.

На станции Мир есть несколько кафе, можно выпить чаю или глинтвейна у камина. Музей памяти Великой отечественной войны. Здесь хранятся военные трофеи, найденные на раскопках в горах. Во времена войны в этих местах велись активные боевые действия.

А мы пошли дальше, на кресельную канатную дорогу. Тут пришлось постоять в очереди около часа. Цена билета 200 рублей. Очередь была из-за групп которые поднимались для дальнейшего восхождения. Так же на этом подъёмнике транспортируют продукты и воду для “высокогорных жителей”. Мы были свидетелями подъёма около 20 ящиков воды. Большие рюкзаки перевозятся отдельно, без пассажиров. Вот такие мелочи и занимают много времени.

И вот мы в пути к самой высокой станции Гарабаши. Особо нетерпеливые, которые не хотели ждать, покоряли этот отрезок пути пешком.

На Гарабаши мы оказались выше гор! Перед нами панорама на Кавказский хребет.

Приют бочки на Эльбрусе.

Здесь находятся так называемые «Бочки». Это упрощенный вариант гостиниц, где есть все необходимое для проживания. В бочках туристы проходят адаптацию перед восхождением на Эльбрус. Стоимость одного спального места в бочках около 1000 рублей. Подробнее про восхождения, про гидов мы написали в другой статье.

Ратрак на Эльбрусе.

Тут же находится стоянка со снегоходами и ратраками. Стоимость проезда на таком транспорте по Эльбрусу зависит от высоты. Минимум 2000 за снегоход (на двоих) до приюта 11, это 4040 метров высота. И до 75000 за ратрак, который поднимет выше скал Пастухова (точную высоту нам не озвучили, но выше, чем 5100 метров). В ратраке поместятся около 10 человек.

А мы, в поисках красивых видов для фотографий, решили поднятся чуть выше пешком. Тем более, что метров через 300 по дороге располагались бочки нашего местного друга Асхата, в гости к которому мы и отправились. Нам позволили заглянуть внутрь. Условия, конечно, спартанские, но есть все необходимое.

Такой домик рассчитан на 10 человек. Пять с одной стороны и пять с другой. Посередине – кухня.

Удивило огромное количество людей на Эльбрусе. Одиночки, группы от 2-3 до 30 человек. Возраст абсолютно разный. Эльбрус буквально притягивает альпинистов и просто любителей путешествий со всего мира, одержимых одной целью, совершить восхождение на Эльбрус. Встретили группу девушек из Кувейта, молодого человека из Иркутска, девушку из Италии.

Очень много палаток. Погода была замечательная и настроение у «палаточников» соответствующее! Многие живут здесь по несколько дней, пока не будут готовы к восхождению.

Ратраки и снегоходы напоминают общественный транспорт, безостановочно едут то вниз то вверх.

Встретили даже девушку на сноуборде! В начале августа! Для катания, если честно, снег в это время слишком мокрый и липкий. Нужно постараться не попасть в ручей.

Пока мы бродили по леднику и наслаждались красотой Эльбруса, нашла туча и начал накрапывать дождь. Вот такие сюрпризы погоды в горах. Да и время оставалось немного. Пришлось нам спешить на канатку. Спасибо Асхату, подвез нас на ратраке! Обратите внимания, подъёмник канатной дороги со станции Гарабаши работает до 15:00, так что если не успеете, придётся идти пешком вниз. Подъёмник на станции Мир заканчивает свою работу в 16:00 час. Во время зимнего сезона катания график возможно изменится.

До станции Мир пришлось ехать под небольшим дождем, хорошо, что взяли с собой куртки. Пока спустились вниз дождь закончился, выглянуло солнце.

Отель “Вершина” на поляне Азау.

На этот раз гостиницу мы выбирали поближе к Эльбрусу. Остановились в отеле “Вершина». Одна из известных и старых гостиниц. “Вершина” – одно из самых удобных мест на Азау. Расположена у подножъя горы, в 2- х минутах ходьбы до подъемников. Цена за стандартный двухместный номер 1500 рублей. Все понравилось! В номерах чисто, уютно.

Во дворе парковка, беседка, бассейн с живой форелью. Вы можете даже попробовать поймать её на удочку. Спасибо хозяевам за теплый кавказский прием. Обязательно приедем еще.

А вот обедать нам нравится или на поляне Чегет или на поляне Нарзанов. Ехать туда недалеко, цены на еду немного ниже, да и готовят как нам показалось вкуснее. Ну это наше личное мнение, выбирать вам. Кухня везде примерно одинаковая, Кавказская. Хычины, шорпа, шашлык и жаобаур! А еще над мангалами коптится бараний курдюк. Местный деликатес, который мы никак не попробуем.

Экскурсия в горы Приэльбрусья

Незабываемая поездка в горы Кавказа Приэльбрусье.

Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусской канатки» от станции «Азау» до станции «Кругозор» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» является особенным местом для любителей горных склонов.

Две вершины потухшего вулкана (западная и восточная) практически круглогодично покрыты снегом и льдом, что позволяет весь год кататься на некоторых отдельных участках склона Эльбруса. Двухвершинный великан Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, которые подойдут и лыжникам, и сноубордистам.

Гора Эльбрус - самая высокая вершина не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара-Баши). А горнолыжники с уверенностью заявляют: «Эльбрус - самая большая лыжная гора в мире».

Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия величественного Эльбруса. На поляне Азау расположены две станции канатных дорог:

• «старая» маятниковая
• новая гондольная дорога

Обе канатки идут параллельно друг другу. Действуют 2 очереди обеих канатных дорог, 3-я очередь - в стадии строительства. На 3-й очереди также есть однокресельная канатная дорога, но работает она не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) вверх желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» - 20 минут.

Канатные дороги Эльбрус — Азау

Цены на подъемники Эльбрус-Азау

Трассы горнолыжного комплекса Эльбрус

Катание на склонах горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» значительно комфортнее, чем на Чегете. Зона катания на склонах Эльбруса подойдет и новичкам и опытным горнолыжникам.

Официально на горнолыжном курорте «Эльбрус Азау» имеется 7 трасс общей протяженностью около 11 км. В действительности - склон Эльбруса представляет собой одну сплошную трассу, где катаются лыжники и бордисты всех уровней подготовки. Длина трассы от приюта «Бочки» (станция Гара-Баши) до поляны Азау - 6 км, от «Приюта-11» - 8-10 км в зависимости от выбранного варианта спуска.

В целом склоны Эльбруса - это широкие и пологие «синие» трассы, с небольшими перепадами высот и короткими «красными» участками. И хотя сеток и ограничителей немного, не стоит выезжать за пределы размеченных трасс.

Схема трасс и подъемников «Эльбрус — Азау»

На большей части трасс комплекса «Эльбрус Азау» сезон катания длится примерно с октября по май.

На высоте более 3780 м (от Гара-Баши и выше) кататься возможно круглогодично. Подъем на гору Эльбрус в этой зоне осуществляется пешком или на ратраках. Также для гостей горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» работают высокогорные приюты. Как правило, в этих мини-отельчиках с ограниченным набором услуг останавливаются туристы перед восхождениями на вершины великого Эльбруса.

Мини-здания приютов защищают от снега и ветра, в них есть свет, газ и вода. Маленькие помещения горных приютов всегда оснащены спальными местами (одеяла и подушки имеются) и имеют зону-столовую. Здесь уставшие альпинисты могут укрыться от непогоды, набраться сил, пройти акклиматизацию, переночевать. Нередкие гости в высокогорных приютах горнолыжники и сноубордисты, желающие отдохнуть после спуска с вершины Эльбруса.

Сложность спуска от точки «Приют-11» 4050м до «поляна Азау» 2350м

Зеленый - легкий участок, синий - более сложный, красный - сложный участок трассы, черный - очень сложный.

Горнолыжный комплекс «Эльбрус — Азау» можно порекомендовать начинающим райдерам, которые хотят отточить свое мастерство, а также тем, кто предпочитает спокойное катание себе в удовольствие.

Для новичков на поляне Азау оборудован бугель «швабры» ВЛ-400, обслуживающий пологий «зеленый» склон.

Характеристика трасс «Эльбрус-Азау»

Склон Эльбруса условно состоит из пяти участков:

«Приют-11» (4100 м) -> станция «Гара-Баши» (3780 м)

Канатные дороги: подъем только на ратраках.
Трасса: в основном красно-черная,подходит опытным райдерам.

Станция «Гара-Баши» (приют «Бочки») (3780 м) -> станция «Мир» (3500 м)

Канатные дороги: однокресельная КД, или подъем на ратраках.
Трасса: в основном синяя, до «Бочек» - пологая и широкая, достаточно крутая, а после приюта «Бочки» держитесь левого края, т.к. справа трасса более узкая и крутая.

Станция «Мир» (3500 м) -> станция «Старый Кругозор» (3000 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «PUMA-2».
Трасса: в начале трасса - черная, достаточно крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в широкую синюю.

Станция «Старый Кругозор» (3000 м) -> поляна Азау (2350 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-1» и гондольная «PUMA-1».
Трасса: в начале трасса - красная, довольно узкая и крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в пологую синюю.

prielbrusie-ski.ru

Склоны и станции Эльбруса

Горнолыжный комплекс Эльбрус Азау открылся в середине XX века. С тех пор на курорт непрерывно стекаются туристы из разных стран, чтобы покататься на трассах курорта. Трассы здесь различаются по сложности, каждый найдет трассу по вкусу. На спусках установлено сетчатое ограждение, которое создает определенный уровень безопасности для катающихся.

Склоны Эльбруса

Склоны Эльбруса можно поделить на 5 участков. Пойдем вниз с самой высокой точки

1. На высоте 4100 м, расположен «Приют 11» и здесь есть спуск до станции Гара-Баши «Приют Бочка», высота 3780 м. Подняться здесь можно только на ратраках или пешком: канаток здесь нет. Кататься можно круглый год.
2. От станции Гара-Баши (Приют «Бочка») до станции Мир. Здесь высота снижается от 3780 м до 3500 м. Функционирует однокресельная канатная дорога, ещё одна, гондольная, находится на этапе строительства. Сложность трассы помечена синим цветом, она имеет разнообразный рельеф – до приюта она пологая и широкая, а затем – узкая и крутая.
3. От станции «Мир» с высоты 3500 метров опускаемся до 3000 метров, где находится станция «Старый Кругозор». На этом участке работают две канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «Puma-2». Трасса в начале спуска очень крутая и узкая относится к черной категории сложности, а затем переходится в широкую синюю.
4. От станции «Старый Кругозор» с высоты 3000 метров спускаемся на поляну Азау на высоту 2350 метров. Здесь также запущено две канатки, тех же типов что и на предыдущем участке: Эльбрус-1 и Puma-1. Склон начинается со сложной узкой и крутой красной трассы и заканчивается синей трассой – пологой и широкой.
5. Поляна Азау. Перепад высот здесь составляет 200 (2500-2300) метров, это своего рода это «лягушатник» для новичков горнолыжников. Функционирует здесь бугельный подъемник типа «Швабра».

Хоть склоны условно и поделены на участки в зависимости от уровня подъема и сложности, в реальности – склоны Азау – это одна сплошная трасса, предназначения для катания лыжников и сноубордистов разного уровня подготовки. Любители экстрима могут опробовать нетронутую целину Эльбруса, конечно же в сопровождении опытного инструктора. Добираться до целины придется на вертолете либо на ратраке.

Приюты Эльбруса

Приюты (мини-отели) расположены на высоких точках комплекса Эльбрус-Азау. Предназначены для отдыха туристов перед или после восхождения на Эльбрус. Здесь также могут отдохнуть горнолыжники после продолжительного спуска с вершины.

Старые приюты не отличались высоким уровнем комфорта, но здесь можно было найти самое необходимое: тепло, свет, воду, газ, спальное место. Более современные приюты, например Leap, построенный итальянцами, гораздо более комфортны.

Цены на подъемники Эльбруса — Азау

Цена однодневного взрослого скипасса для курорта Эльбрус в сезоне 2017/2018 составляет 1550-1900р, в зависимости от высокого или низкого сезона. При покупке скипасса действуют скидки на услуги подъемников. Для детей до 5 лет, инвалидам 1 группы и детям-инвалидам до 18 лет, пенсионерам старше 75 лет – бесплатно. Людям в возрасте 65-75 лет — скидка 10 %.

Как добраться до Азау

До Азау можно добраться разными способами, поезд, самолет, автобус, трансфер.

• Самолетом до Минеральных Вод или Нальчика, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
• Поездом до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска, Прохладного, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
• Из Минеральных Вод, Прохладного и Нальчика можно воспользоваться трансфером до Терскола.

Поездка до Терскола трансфером или на такси занимает в среднем 2,5-4 часа. Зависит от удаленности начального пункта отправления.

Горнолыжный комплекс «Чегет»

Второй популярный комплекс Приэльбрусья – «Чегет». Открытие курорта состоялось в середине 20 века, когда заработала первая в Советском Союзе канатно-кресельная дорога. Трассы Чегета стали самыми сложными в стране. После открытия в 1963 году здесь состоялась зимняя спартакиада. Кресельная дорога дала мощный толчок развитию горнолыжного спорта.

С тех пор популярность Чегета не падает не только в стране, но и в мире, хотя его трассы до сих пор считаются одними из самых сложных трасс мира. Трассы на Азау гораздо проще и комфортнее.

Однако подъемники здесь до сих пор все те же – старые советские, другими словами, медленные, неудобные и ненадежные. Если вам нужен комфорт и гладкие склоны – Чегет не для вас. Ратраки не касаются этих спусков, здесь вы наедине с природным рельефом Приэльбрусья.

Чегет – это Мекка для опытных райдеров. Многие мечтают испытать его нетронутую целину, склоны пересеченной местности, уклоны от 20 до 45 градусов.

Наивысшая точка трасс – 3050 метров, при высоте горы 3700 метров. Нижняя станция находится на высоте 2100 м. Общая длина трасс составляет 20 км. Горнолыжный сезон длится с ноября до мая.

Трассы и канатки Чегета

Трассы Чегета прекрасны и опасны. Кататься здесь могут только опытные горнолыжники. Если вы уходите в сторону от подъемников, то кататься можно только в группе, с полным комплектом лавинного снаряжения. Здесь часто бывают лавины, особенно на северных склонах. Южные же склоны более пологие и ровные. Часто трассы закрывают из-за высокой опасности схода лавин. Постоянно дежурит горноспасательная служба.

Особого внимания заслуживают знаменитые чегетские бугры, катание по которым развивает контроль над лыжами и чувство равновесия. Бугры распложены на второй очереди, в т.ч. под канатной дорогой.

Трасс на Чегете 11, они различны по своей сложности. Ратраки по ним проходят очень редко. Изучим трассы курорта и начнем с вершины Чегета:

Участок 3070 метров – Станция «Чегет-3» (3000 м)

На вершине Чегета берет свое начало самая легкая зеленая трасса, высота 3000-3070 метров. Протяженность ее всего 300 метров. Здесь хорошо кататься новичкам, чтобы оттачивать свои навыки. Подняться к вершине можно по бугельной канатной дороге типа «Швабры». С вершины открывается величественный Эльбрус во всей своей красе.

Участок «Чегет-3» (3000 м) – «Чегет-2» (2750 м).

Со станции «Чегет-3» начинаются более сложные трассы красного и синего цвета. Обслуживает участок однокресельная канатная дорога. Рядом с нижней станцией этого участка расположилось знаменитое кафе «Ай», где любил остановиться Юрий Взибор и проходили съемки фильма «Завтрак с видом на Эльбрус». Обзорная площадка у кафе открывает прекрасный вид на двуглавую вершину Эльбруса, горы Донгузорун, Накра и Когутай.

Участок «Чегет-2» (2750м) — Поляна Чегет (2100 м)

Эта трасса тоже довольно крутая, но маркирована синим цветом. На поляне Чегет жизнь бьет ключом, тут много кафе, ресторанов, магазинов. Обслуживает участок однокресельная и двукресельная канатные дороги. Еще раз заметим, это старые и изношенные подъемники, которые довольно часто ломаются.

Северные склоны Чегета больше подойдут любителям экстремального катания и фрирайда. Самый знаменитый спуск в простонародье получил название «Доллар» за его изгибы, это настоящее испытание даже для опытного горнолыжника. Южный склон более пологий и широкий — для любителей размеренной езды и сноубордистов, но у него тоже сложный рельеф.

Цены на подъемники Чегета

Стоимость абонемента на день составляет 800 рублей. Экскурсионный подъем – 500 рублей за 1 раз. Многодневные ски-пассы отсутствуют.

Как добраться до Чегета

1. Самолетом до Минеральных Води или Нальчика, потом пересадка на рейсовый автобус до Терскола.
2. Поездом до Минеральных вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, после пересадка на рейсовый автобус или такси до Терскола.
3. Заказ группового такси из Минеральных вод, Прохладного, Нальчика.

Размещение

Исследовать склоны Чегета можно не один день, поэтому лучшим вариантом будет снять номер в местной гостинице. Их на Чегете немало. Можно остановиться в одноименной гостинице у подножия горы, а можно снять номер в Терсколе. Но гостиницы на поляне Чегета более привлекательны для туристов, ведь до подъемников тут не больше 5 минут ходьбы.

Наш совет: Перед тем как впервые ступить на трассы Чегета, внимательно изучите склоны и схемы трасс, трассы не имеют маркировок, но вы на местности определите в какой зоне находитесь. Начинать кататься лучше с инструктором, гидом или в группе, т.к. тут велика опасность заблудиться. Покидать раскатанные места лучше не стоит. На Чегете высока вероятность получения травмы, поэтому соблюдайте правила техники безопасности.

Если вы хоть раз побывали на Приэльбрусье, не сомневайтесь – вам захочется возвращаться туда снова и снова. И каждый раз будет полон впечатлений и эмоций.

aktsport.ru

Активный отдых в Приэльбрусье

Северный Кавказ манит современных экстремалов не меньше, чем их куда более активных предшественников, живших в 20 столетии. В те времена горы не предназначались для романтических прогулок, а служили своеобразной «шкалой» для измерения силы воли и выносливости.

Канатные дороги Эльбруса сделали эту местность гораздо более привлекательной для ценителей горного воздуха и любителей селфи. Особой популярностью пользуется «Приют одиннадцати» — самый высокогорный отель, расположенный в юго-восточной части Эльбруса, на высоте 4130 метров над уровнем моря. Высота вершин Эльбруса (эта гора является потухшим вулканом) - 5621 и 5642 метра.

Сегодня путешествие по Приэльбрусью можно сделать менее экстремальным и более колоритным. С появлением «трассы» из многоярусных канатных дорог неприступные вершины стали доступны даже для неподготовленных путешественников. Всё зависит от намерений и планов альпинистов, горнолыжников и отдыхающих.

На «канатке» — на Эльбрус!

Канатные дороги Эльбруса берут начало от поляны Азау, расположившейся на высоте 2350 метров над уровнем моря. Отсюда же, от поляны Азау, начинаются все ведущие на вершину пешеходные маршруты.

Поляна Азау - это не безлюдный, запорошенный снегом уголок природы, а, скорее, современный туристский центр, оснащённый в соответствии с последними прогрессивными разработками: здесь, кроме пунктов проката необходимой техники и спортивного инвентаря, имеется множество аптек, магазинов, отелей и кафе.

Укротить сноуборд или горные лыжи смогут даже новички. Главное - желание! Благодаря инструктажу опытных наставников человек, никогда ранее не занимавшийся зимними видами спорта, всего лишь за один день научится преодолевать спуск со станции «Кругозор». Так называется первая высокогорная точка, для подъёма на которую была построена первая в этих местах канатная дорога. Эльбрус (фото внизу) отсюда ещё не виден. Зато, если пересесть в вагончик, идущий до следующей станции - «Мир», перед путешественниками наконец-то откроется вид на Эльбрус.

Отель над облаками

Наивысшая точка второй очереди (от станции «Кругозор» до станции «Мир»), запущенной в 1976-м, достигает 3470 метров. Схема движения на этом участке аналогична предыдущей: рядом со старой, маятниковой канатной дорогой, функционирует новая - гондольная. После завершения строительства «Большой эльбрусской канатки» отель над облаками (так неофициально называют «Приют одиннадцати») стал, наконец, доступным для туристов разных уровней подготовки, а также для тех, кто впервые оказался так высоко в горах.

С официальным названием отеля — «Приют одиннадцати» — связаны две легенды. Согласно одной из них, здесь когда-то замёрзли одиннадцать альпинистов, оказавшихся в плену снежного бурана. Согласно второй легенде, название отелю дал местный житель, когда останавливался на ночлег вместе со своими подопечными - учащимися сельской школы.

Вторая очередь «канатки» пролегла над обледенелыми вершинами и нетающими снегами горы Эльбрус. Догадывались ли строители-высотники, возводившие вторую очередь, что спустя несколько десятилетий канатные дороги Эльбруса вознесут человека ещё выше?

Конечная остановка - «Гара-Баши»

С 27 декабря прошлого года к услугам туристов, альпинистов и просто отдыхающих, приехавших посмотреть на Эльбрус, — канатная дорога, высота которой достигает 3847 метров. Станция «Гара-Баши» и (пока что) эта «канатка» — самая высокогорная в Европе. Прежде самой высокогорной считалась канатная дорога с подъёмником на Эгюий-дю-Миди - западной вершине Монблана.

Новая канатная трасса, по мнению специалистов, выгодно отличается от французской, так как пригодна для обслуживания всех категорий лыжников. Пропускная способность канатной дороги «Мир - Гара-Баши» — 750 человек в час. На её строительство и обустройство было выделено более миллиарда рублей. В обозримом будущем организаторы горнолыжных курортных зон Приэльбрусья планируют одновременно принимать до 12 тысяч почитателей зимних видов спорта.

Приют «Бочки»

Конечно, канатные дороги Эльбруса не рассчитаны на то, чтобы доставлять путешественников до самой конечной точки путешествия. Перед восхождением на вершину туристы акклиматизируются, на несколько дней поселившись в одном из девяти шестиместных фургончиков, удивительно похожих на бочонки. Привыкнув к местному климату, путешественники покинут приют «Бочки» и поднимутся на вершину «двуглавого дракона».

fb.ru

Как добраться до Приэльбрусья и Эльбруса

Самолетом

Из дальних мест на этот горнолыжный курорт удобно прилетать самолетом. Билеты нужно брать до аэропортов Минеральные Воды (можете выделить полдня на осмотр этого города) или Нальчика.

Уточните точную цену авиабилетов на нужные вам даты:

Поездом

Если вам ближе поезда, то кроме Нальчика и Минеральных Вод вы можете ехать до Прохладного или Пятигорска.

На вокзал Минеральных Вод и Пятигорска ходят поезда из многих крупных городов России.
Время в пути от Москвы: 1 день

До склонов Эльбруса и Чегета на автобусе/автомобиле

Из этих крупных городов организовано прекрасное автобусное движение до трасс Чегета и Эльбруса-Азау. Помимо сравнительно дешевых рейсовых автобусов, которые довезут вас за 2,5-3,5 часа, есть еще маршрутки и обычные такси, что выйдет несколько дороже, зато без привязки к графику движения. С таксистами лучше торговаться. В пик сезона цену завышают настолько, что можно уговорить водителя на 2/3 от озвученной первоначально цены.

Расстояние до склонов от Нальчика – 130 км. Немного дальше от Минеральных Вод – 180 км.

При движении на автомобиле нужно доехать до поста города Баксан, а далее держать курс на села Тырныауз и Эльбрус, за которыми и будет находиться курортная зона.

Поселки курортной зоны

Всего в курортной зоне 6 поселков, которые растянулись вдоль Баксанского ущелья на 16 км, но имеющих развитую инфраструктуру для туризма 3. От поселков до подъемников добираются на такси.

Горнолыжный сезон

Сезон катания с октября практически до мая месяца, а выше Гарабаши трассы в приемлемом состоянии круглый год. Самое приятное время – февраль, март, апрель. В марте погода хороша настолько, что на склонах можно увидеть загорающих.

• Покупая ски-пасс на все время пребывания на отдыхе вы экономите деньги;
• Не ждете в очереди для покупки разового ски-пасса.

Небольшое уточнение: если вы хотите воспользоваться бугельным подъемником, то на него общий ски-пасс не распространяется. Нужно будет купить одноразовый билетик.

Основных зон катания в Приэльбрусье две: Эльбрус Азау и Чегет. О них мы и расскажем подробнее.

Эльбрус - Азау

Начинать знакомство с горными лыжами нужно со склона Эльбрус на первой очереди.

Проявления болезни не из приятных: утомляемость, одышка, головная боль, учащенное сердцебиение, метеоризм, тошнота, доходящая до рвоты. Поэтому не откажите своему организму в периоде адаптации и привыкайте к высоте постепенно.

Красивый официальный ролик о сезоне 2015/16 на Эльбрусе:

Цены на ски-пассы для канатных дорог склона Эльбрус-Азау

Для трасс Эльбруса-Азау действует тарифная сетка на услуги канатной дороги из 8 вариантов. На сезон 2016-2017 цены на официальном сайте еще не опубликовали, ориентируйтесь на прошлый сезон. В скобках дается цена праздничных и выходных дней:

• Экскурсионный одноразовый подъем – 500 (600) руб.
• Абонемент на половину дня действует с 12 утра – 800 (900) руб.
• Дневной абонемент – 1300 (1500) руб.
• На два дня – 2500 (2900) руб.
• На три дня – 3700 (4300) руб.
• На четыре дня – 4900 (5700) руб.
• На пять дней – 6100 (7100) руб.
• На шесть дней (фактически на восемь, два дня из которых вы абонементом не воспользуетесь, наслаждаясь другими видами отдыха) – 7300 (8500) руб.
• Детям до 6-ти, взрослым от 75, инвалидам I группы проход бесплатен.

Помимо собственно стоимости, с вас еще возьмут 100 рублей за пластиковую карточку ски-пасса, и вернут сумму после возвращения карты.

Канатные дороги

На склоне Эльбруса их целых 7, одна из которых пока находится в стадии строительства. Протяженность дорог разбита на 3 части – 2 пересадки.

Первая очередь идет от станции «Азау» до «Старого кругозора». Вы можете подняться на новой канатке гондольного типа «Рома-1» за 5 минут, или воспользоваться маятниковой канатной дорогой «Эльбрус-1», которая доставит вас за 12 минут. Протяженность трасс в первом случае 1740, во втором – 1900 метров, проходящих на высоте до 3000 метров над уровнем моря.

Вторая очередь идет от станции «Старый кругозор» до станции «Мир», поднимая вас на высоту трех с половиной тысяч метров за 7 минут на «Рома-2» или 12 минут на «Эльбрус-2». За это время вы покроете расстояние в 1800 метров.

Третья очередь вознесет вас к высоте 3780 метров за 15 минут на кресельной дороге «Эльбрус». Гондольная канатка, дублирующая этот километровый подъем, еще не готова к введению в эксплуатацию.

Можно подняться еще выше – до «Приюта-11», воспользовавшись ратраком или снегоходом. Подъем займет около 20 минут и будет стоить от 400 рублей.

Бугельная дорога идет по поляне Азау 5 минут и поднимает с отметки 2300 метров на 2500.

Трассы Эльбрус-Азау

На склонах Эльбруса находится 7 трасс, в большей степени подходящих новичкам и любителям, чем трассы Чегета. Хотя на самом деле трассы никак не отделены друг от друга и представляют собой широкую общую полосу для катания.

• От «Приюта-11» до «Гара-Баши» широкий пологий склон, подходящий для обучения новичков, когда те привыкнут к высокогорной местности.
• От «Гара-Баши» до станции «Мир» перепад высот составит 280 метров. Пологая и широкая, трасса достаточно крутая и ей присвоена средняя степень сложности. Справа уже и круче, чем слева.
• От «Мира» до «Старого кругозора» перепад высот в 500 метров. Начало этого участка лишь для самых опытных. Чуть ниже спуск будет по силам любителю, крепко стоящему на лыжах.
• От «Кругозора» до поляны Азау перепад 650 метров. Сначала узкая и крутая, трасса постепенно расширяется до средней степени сложности.

Вот на этом видео можно наглядно посмотреть спуск от Станции Мир до поляны Азау, 4,5 км:

Общая протяженность спуска от точки Гарабаши до Азау – 6815 метров, с шириной трассы от 60 до 80 метров, что соответствует международным стандартам для катания на лыжах.

Ущелье Гарабаши, Терскольское ущелье, Обсерватория и Полуфинал, а также несколько более мелких трасс, опасных для жизни, используются поклонниками фрирайдинга.

Люди гибнут из-за небрежности, схода снежных лавин или попадания в трещины двадцатиметровой глубины вне зон накатанных трасс.

Чегет

Склоны горы Чегет однозначно не для новичков.

Ски-пасс на Чегете

Если вы уже купили ски-пасс на склоны Эльбруса, вам отдельно придется покупать его для Чегета. В продаже только два варианта: экскурсионный за 500 рублей и на весь день за 800.

Канатные дороги Чегета

На Чегете всего три канатки и две очереди. Добраться от поляны Чегет до кафе «Ай» можно на кресельной дороге «Чегет-1» или парно-кресельной дороге. Подъем протяженностью 1600 метров в первом случае займет у вас 11 минут, во втором – 17. За это время вы подниметесь с высоты 2700 на высоту 2750 метров над уровнем моря.

Кресельная «Чегет-2» второй очереди поднимает на высоту 3000 метров за 6 минут. За эти минуты под вами пролетят 900 метров горного склона.

Трассы Чегета

Всего трасс на Чегете 15, общей протяженностью 20 км. Перепад высоты от верхней до нижней точек составляет 950 метров.

Бугристость, крутые склоны, сосновый лес привлекают фрирайдеров. Сноубордисты предпочитают южный склон – он шире, хоть и сохраняет крутизну склона.

Начинающим тут делать нечего. Разве что есть небольшой кусочек легкой трассы в 350 метров длинной на самом верху – выше станции «Чегета 3», куда можно попасть только на бугеле. Все остальное помечено как трассы высокого уровня сложности – для профессионалов и фрирайдные спуски. Дополнительный риск создают вероятность схождения лавин и скалы.

Видео фрирайдеров на Чегете:

Жилье

Пансионаты и гостиницы

Самый простой вариант снять гостиницу - выбрать и забронировать ее на официальном сайте курорта: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ или в специализированном агрегаторе жилья в Приэльбрусье - nedoma.ru

Или же воспользуйтесь отельными агрегаторами (Букинг, Островок, Октого) - там вы сможете найти правдивые отзывы и воспользоваться бонусами агрегатора.

Частный сектор

Если вы предпочитаете квартирные условия, то лучше остановиться в Терсколе – от этого поселка ближе всего до подъемников. Стоимость от 500 рублей на человека в сутки. Чем дальше от горнолыжных трасс, тем дешевле жилье. Рассматривайте варианты в Байдаево, Тегенекли, Эльбрусе, Нейтрино. Последний находится на расстоянии 16-18 километров от Чегета и Азау.

Информацию о сдающихся квартирах или комнатах можно легко узнать на месте в любом магазине или кафе. Не удивляйтесь. Это одна из особенностей курортной зоны. Но если вы стесняетесь спрашивать или предпочитаете проанализировать как можно больше вариантов, к вашим услугам сеть интернет. Люди все чаще размещают там свои объявления о сдаче жилья в наем, например, тут: https://www.airbnb.ru/.

Сопутствующие услуги

Прокат

На курорте есть около десятка магазинов, где можно купить специальное снаряжение для спорта или альпинизма. Но такая покупка не всегда обоснована. Поэтому проще и дешевле обратиться в пункты проката. Прокат осуществляют все в тех же магазинах или в специальных пунктах проката в долине Азау и Чегет. Порой такую услугу предоставляют в отелях для проживающих.

Считается прокат на сутки. За оборудование или снаряжение вносится залог или/и документ.

Можно взять сразу комплект: лыжи + палки + ботинки или сноуборд + ботинки. Детский стоит 600 рублей, взрослый 900 рублей - в первый день. В последующие или если оплачивать сразу на несколько дней - дешевле, в январские праздники дороже. Также в прокате очки, шлемы, куртки, комбинезоны, палатки, санки, непромокаемые брюки и множество других вещей, которые новичкам даже не приходят в голову.

В местах проката зачастую оказывают услуги по ремонту пострадавшего снаряжения.

Магазины со спортивным снаряжением

• Терскол: «Альпиндустрия», «Туристическое снаряжение», «Эльбрус-навигатор», «Открытый мир»
• Поляна Азау: «Вертикаль»

Аптеки

• На станции канатной дороги «Азау»
• В пансионате «Чегет» и гостинице «Снежный барс» на поляне Чегет
• В здании почты поселка Терскол
• В поселке Тырнауз

Банкоматы

• В поселке Терскол – «Еврокоммерц» и «Сбербанк России» в отеле «Эльбруссия», Кавказский Банк Развития на турбазе «Терскол»
• Поляна Чегет – «Сбербанк России» в пансионате «Чегет»

Персональный инструктор

Для желающих обучаться с инструктором нужно иметь в виду, что записываться надо заранее. Их работа очень востребована. Ориентировочно один час индивидуального занятия стоит 1000 рублей.

Есть инструктора, обучающие детей.

Ловить такого важного человека можно возле подъемников или непосредственно во время проведения инструктажа на полянах.

Если вы встали на лыжи впервые, не экономьте на консультациях для новичка. Они могут не только принести вам удовольствие, но и сохранить здоровье.

Трансфер

Можно заказывать автомобили разного класса и разной вместимости, плоть до микроавтобусов и грузовиков. К вам приедут в указанное вами время и отвезут, куда нужно. Возможна встреча в аэропорту или на железнодорожном вокзале.

Заказать трансфер можно заблаговременно тут: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/

Связь

На горнолыжных курортах Кавказа лучше всего работает связь мобильных операторов «Мегафон», «МТС» и «Билайн». Не забывайте, что вы будете находиться в зоне роуминга. Входящие звонки тарифицируются, исходящие идут по высокой цене. Уточняйте стоимость услуг у вашего оператора связи.

Для связи с друзьями на склонах используйте рации.

Wi-Fi и интернет-кафе

Кафе для доступа в сеть есть в пансионате «Чегет» на одноименной поляне. Еще одно в Терсколе. Wi-Fi предоставляют множество отелей и пансионатов.