Прямых авиарейсов из России в страну нет. Попасть в Лаос можно только уже из самого региона.

Авиа

Местная авиакомпания Lao Airlines (www.laoairlines.com) выполняет рейсы только в Таиланд, Камбоджу, Китай и Вьетнам, из других авиакомпаний во Вьентьян летает несколько компаний Юго-Восточной Азии. Стоит выделить крупнейший лоукост Юго-Восточной Азии - AirAsia , выполняющую ежедневные рейсы из Куала-Лумпура во Вьентьян.

Оптимальный маршрут лежит через Бангкок, куда из России летают несколько российских авиакомпаний, авиаперевозчики стран Залива (Emirates , Etihad) и Thai Airways . Из Бангкока полеты во Вьентьян совершают Thai Airways и Lao Airlines.

Поезд

Можно добраться также поездом до границы Лаоса в городе Нонгхай, где следует пересадка на лаосский пригородный поезд, доставляющий пассажиров непосредственно на лаосскую территорию. В настоящее время единственный ж/д вокзал этой страны расположен в достаточно неудобном месте, в 15 км к западу от Вьентьяна, но ведутся строительные работы по восстановлению прежней (французской) линии непосредственно в столицу. Стоимость проезда на поезде из Бангкока во Вьентьян составит $45 в спальном вагоне и $30 в вагоне с сидячими местами.

Автобус

Регулярные автобусы следуют во Вьентьян из всех столиц сопредельных государств, в особенности их много из Таиланда. Не менее восьми ежедневных автобусов связывают Вьентьян с такими городами Таиланда, как Нонгкай и Удон-Тани, стоимость проезда $3-4; от двух до четырех автобусов в день идут из Бангкока, стоимость проезда $25.

Билет на поезд из Вьентьяна в Бангкок я купил очень просто, чего и всем советую. В городе расположено масса туристических магазинчиков, предлагающих все виды услуг: экскурсии и всевозможные поездки

Я зашел в одно из них в 100 метрах от моего отеля, там висит информационный стенд и подробно все расписано, на чем, куда и за какие деньги вы можете добраться из Вьентьяна в любое место. Я выбрал 1-й класс поездом до Бангкока. Pick-up в 15-30, в Бангкок поезд прибывает в 8 утра.
Пик-ап это время, когда за тобой заезжает такси турагенства, которое собирает всех туристов и везет на вокзал, сам поезд отходит в 17-00, а тайский в 19-30
За мной заехали, мы еще где-то минут 40 ездили по отелям и гестам, пока наш тук-тук не заполнился.

У нагло серущих в совершено не подходящих для этого местах собак всегда извиняющийся взгляд морды лица

Проезжали крупную военную приграничную военную часть. Ехали вдоль забора, высотой метра полтора. На вершине забора вместо колючеой проволоки, почему то густо натыканы осколки от разбитых бутылок. Попытался это снять, на большой скорости не очень видно

Приехали на вокзал

Сразу скажу, что заплатил за билет 1500 руб. переплата составила порядка 350 рублей, но зато не нужно тратить деньги на такси до вокзала, сами билеты получил на вокзале от водителя такси, который их очень быстро раздал всем туристам по прибытию туда.

Цены в билетах в батах. Первый поезд типа электрички едет 10 минут через мост над Меконгом и довозит до границы с Тайландом. Второй билет на поезд до Бангкока.

Здание вокзала очень симпатичненькое

Дорога в Тайланд

Слева кассы, справа окошки паспортного контроля. Никаких турникетов нет, просто подходишь и тебе ставят штамп об убытии из Лаоса. При желании можно с этим штампом вернуться обратно в город))

Зал ожидания вокзала:

Гордое лого Лаосских железных дорог

На самом деле никаких железных дорог в Лаосе нет. Lao Railways – это просто одно маленькое здание вокзала и полутуристический поезд, который возит туристов через реку))
О трафике нетуристического потока можно судить по обвитому плющем плакату двух летней давности

Вагон внутри:

Я бы лучше прокатился до Тайланда на этом:

Прошелся кондуктор, он же машинист поезда, проколол билеты

Поехали.
До свидания Лаос! Ты мне очень понравился. Я не увидел в тебе национализма и надменности как в Китае, выпирающей из всех углов нищеты как в Камбодже, наглости как в Тайланде. Ты показался мне фактически безупречным для туриста.Ты уютен, свеж и я желаю твоему народу процветания.

Берег Лаоса

Там уже Тайланд

Выйдя из лаосского поезда, попадаешь сразу в загончик паспортного контроля

Очередь движется очень быстро.

Впереди меня было человек 20 и ожидание штампа составило минут 10. Ксатати, на предыдцщей фотке на переднем плане семейная пара из Бельгии, с кем я ехал в одном номере в поезде. Вон тот лохматый – глава семьи, его жена и сын лет 15-ти

Вагон 3 класса:

2 класс, поновее:

Наш вагон первого класса выглядит также, но с другой начинкой. Мне показалось, что вагоны какие то маленькие, что и подтвердилось в последствии.

В принципе из Лаоса можно было приехать на первом поезде за 40 рублей и дальше ехать самостоятельно куда хочешь. Я вышел из здания вокзала, сфотографировал его

Зашел в вагон – и точно. Я с моим ростов в 172 см почти упирался головой в потолок вагона

К тому же пути в Тайланде узкоколейные и вагоны уже.

Купе выглядит так: слева дверь в смежное купе, где ехали родители бельгийского аболтуса, моя полочка сверху, его снизу. Полки шире чем у нас и очень удобные.

Это тут совершенно лишнее, так как в вагоне прекрасный биотуалет с душем.

Место проводника в конце вагона и никак не огорожено

Пиктограмма туалета выполнена в виде саночника на разгоне:

Второй класс, типа нашего плацкарта, но как видите покруче и современнее.

Висят шторки, которые задергиваются и получается фактически тот же 1 класс

Сколько стоит тайский 2 класс? Ну наверное рублей 500-700.

Мы тронулись. Я уже было хотел идти в ресторан, но тут в купе ввалилась баба и спросила жрать будете? Я говорю в ресторане хочу поесть. Та говорит, нет, только в купе можно, в ресторане только бар

Мы немного попили с бельгийцами, поговорили на стандартные темы. Через час принесли ужин за 200 бат из трех блюд. Я залез на полку, там пил, ел и смотрел фильм. Так и заснул на широкой, чистой и удобной кровати.

Проснувшись утром пошел покурить, распахнул дверь (это запросто в тайских поездах) и….И меня окутал знакомый всем нам влажный воздух, который мы все помним, когда первый раз выходим из самолета в Бангкоке. Было 6 утра, наконец то теплые ночи ждут меня, подумал я.
Мы ехали уже по пригородам Бангкока, делали короткие остановки.
Ровно по расписанию я попрощался с бельгийцами, вышел из вагона, послал хан всех прилипал с предложением о трансфере в Паттаю за 2500 руб, точь в точь как в Сурванабуме и пошел искать стоянку такси. Быстро ее нашел и через 20 минут и за 80 руб по таксиметру приехал на автобусную станцию Бангкока.
Здесь сразу увидел нужно окошко с билетами до Паттайи, стоят 134 бата и автобус отходит через 5 минут буквально. Автобус был хорош, до Паттайи 2 часа езды.
Друзья, я всегда ездил из Бангкока до Паттайи на такси. Дело не в деньгах. Автобус реально удобнее, всем рекомендую! Ну и с учетом такси дорога мне обошлась в 200 руб.
Далее тук-тук 30 бат до отеля прям с вокзала (но можно выйти на дорогу и стандартно доехать за 10 бат) и наконец-то в 11 утра я лежу на шезлонге возле бассейна, где мне и предстоит провести все время до 4 января.

— 20.00 . Почему-то дневных рейсов нет, хотя хотелось проехаться днем.

Билет на одного стоит 900 бат , вариантов по классам и ценам нет, только такие VIP билеты:

Купили билеты на вечер, оставили часть вещей в камере хранения и отправились гулять по окрестностям.

Также билет можно купить онлайн на вот этом сайте . Там есть разные варианты — не только на автобусе, но и на поезде (правда, с пересадкой), самолете — в общем, смотрите, что вам удобнее. С ребенком, например, не знаю, как ехать на ночном автобусе, лучше уж на поезде тогда.

Полдня мы провели в , они находятся как раз недалеко от Северного автовокзала. Пообедали в Big C на фудкорте, и где-то за час до выезда уже были на автовокзале.

Наш VIP автобус:

Кресла очень удобные, места для ног много, в ряду 3 кресла:

У нас были места на 2 этаже, по телевизору часа 4 шли фильмы на тайском:

В 20.15 мы выехали из Бангкока. Остановок практически не было, т.к. туалет в автобусе есть. Как только выехали, всем раздали воду, сок, булочки.

Первая остановка была аж в 00.30 . И эта остановка запомнится нам надолго... В автобусе ничего не объявляли на английском, так что мы даже не поняли, что это длинная остановка на еду. Но потом Вова все-таки вышел, посмотреть, что там, а я осталась в автобусе. Его нет 5 минут, 10, и вот все пассажиры уже вернулись, и автобус медленно поехал! Что я испытала в тот момент, не передать словами! Это же просто ужас! Остаться где-то ночью в неизвестном пригороде, без денег и документов! Все документы- то были у меня. Я, конечно, остановила водителя (хорошо, что вообще к нему можно было спуститься, дверь была открыта), минут через 10 Вова все-таки вернулся. Оказалось, что когда он пошел посмотреть, что там на остановке, то долго не мог найти, выдают ли где-то еду (а обычно если едешь на VIP автобусе, то по дороге есть остановка, где можно по своему билету получить какой-то сухпаек — печеньки, соки). Потом увидел, что можно в обмен на билеты получить купоны и уже в магазине что-то на них купить (вроде около 30 бат на человека, как раз на сок с печеньками хватит). В общем, купил он все, вышел из магазина, а там целая куча одинаковых автобусов, а нашего нет (узнать можно было только по номеру автобуса), причем у кого бы он ни спрашивал, никто по-английски не говорил и ответить ничего не мог. Но потом кто-то все-таки ему показал, что автобусы есть и с другой стороны от магазина (оказывается, у магазина 2 выхода, и он просто вышел не в ту дверь). Тогда он наконец-то нашел наш автобус. Уфф...такая вышла остановочка. Будьте внимательны! Лучше лишний раз переспросить, чтобы не потеряться где-то без документов.

В 5.00 была вторая остановка — туалет, магазин, просто размяться.

Остановка:

Приятные качельки на остановке:

Стояли минут 15, можно было забежать в Amazon Cafe за свежим кофе:

После остановки еще раздали всем по чашке и набору кофе (отдельно сахар, кофе, сливки), можно было на первом этаже автобуса заварить кофе.

В 7.00 подъехали к тайской границе:

Очередь прошли за 5 минут:

Поставили выездной штамп и отправились к нашему автобусу:

В 7.30 приехали на лаосскую границу. Совершенно не знали, что там делать, оказалось, что сначала нужно купить билет на прохождение границы здесь:

Билет стоит 11 тыс. кип или 48 бат , воспользоваться им нужно уже после прохождения паспортного контроля.

После покупки билетов заполнили иммиграционные карточки (сразу не видно, где их раздают, нужно спрашивать):

Проходим паспортный контроль:

Так как очень рано, то обменники еще не работают:

Транспорт проезжает здесь, странно, что все крупные вещи (чемоданы, большие рюкзаки) остаются в автобусе, их никто не досматривает, на рамке не просвечивает, по идее можно что угодно провезти:

После паспортного контроля проходим турникет, здесь как раз нужно опустить свой билет (который купили ранее), чтобы турникет открылся:

Расценки на границе (можно доехать до , даже до и Луангпрабанга):

В 8.14 наконец автобус отправился дальше, а в 8.45 приехали на автовокзал Вьентьяна:

Многие в Лаосе ходят в таких вьетнамских шляпах:

Транспорта всякого полно, есть даже такие маленькие маршрутки:

Пофоткали расписание автобусов, идущих с этого автовокзала:

Здесь можно купить сразу билет обратно — до Бангкока:

Таким образом, на всю дорогу от Бангкока до Вьентьяна у нас ушло 12,5 часов . Правда, я рассчитывала все-таки приехать пораньше, часов в 7, но получилось вот так. В автобусе было в целом комфортно, но кондиционер просто жуткий, поток ледяного воздуха дул постоянно, при чем кондиционер никак не закрывался. Пришлось заткнуть салфетками, жаль, скотча не было. Так что обязательно берите с собой теплые вещи, хоть в автобусе и выдают пледы, этого явно недостаточно.

сайт рекомендует планировать полет и заказывать авиа билеты Бангкок Лаос заблаговременно.
Оптимальным вариантом станет поиск билетов за полтора-два месяца до поездки, это позволит не только выбрать самый удобный рейс, но и неплохо сэкономить.

Как купить дешевый авиабилет в Лаос из Бангкока

Цена билета на самолет сегодня сильно зависит от следующих факторов:

Система поиска авиабилетов сайт обрабатывает множество предложений от онлайн агентств и авиакомпаний. Позволяет быстро сравнить цены и забронировать лучший вариант перелета из Бангкока в Лаос.

БилетыПлюс поможет Вам отыскать лучший вариант среди сотен предложений и приобрести самые дешевые авиабилеты. По статистике наш сервис помогает экономить 82% пассажиров.

Как формируется стоимость авиабилетов

Система поиска авиабилетов анализирует информацию обо всех доступных 5 авиалиниях , маршрутах и тарифах авиа перевозчиков. В режиме реального времени проверяется наличие билетов бизнес и эконом классов.

Учитываются данные о спецпредложениях всех авиаальянсов, скидках, акциях и распродажах на регулярные и чартерные рейсы.

Зависимость цены билета от дня недели и времени суток

Обычно самые дорогие билеты на самолет продают за 2 недели до вылета. Также цена может меняться в зависимости от дня недели и времени суток, в которое осуществляется рейс. Билеты на вечер пятницы и воскресения стоят дороже, чем билеты на раннее утро в середине недели.

29 ноября 2014 г. у нас заканчивалась и следующей нашей страной для исследования был запланирован Лаос. Сегодня хотим рассказать про наш путь из Тайланда в Лаос, а именно из города Чианг Рай в Луанг-Прабанг через пограничные города Чианг Хонг и Хуайсай (провинция Бокео). Представляем подробный отчет о том, как добраться до Лаоса самостотельно, сколько придется потратить денег, а также как миновать ненужные растраты и обдираловки!

Чтобы самостоятельно добраться до Лаоса из города Чианг Рай в Тайланде, нужно проделать путь, состоящий из нескольких этапов:

1. Приехать на автобусе из Чианг Рай в приграничный тайский город Чианг Хонг.
2. Доехать до погранпункта из Тайланда.
3. Добраться до границы в Лаос.
4. Оказаться в городе Хуайсай, на автостанции, в паромном терминале и т.д. в зависимости от последующих целей.

На самом деле все «поставлено на поток» и процесс перемещения из Тайланда в Лаос сложностей не вызвал. Зато мы столкнулись с целой кучей попутных «приятностей».

Автобус Чианг Рай – Чианг Хонг до границы в Лаос

В 11.00 мы выехали автобусом из Чианг Рай в приграничный Чианг Хонг (отходит от центрального вокзала каждый час с 6.00 до 17.00). Билет стоимостью 65 бат приобретается прямо у водителя. Сфотографировали расписание автобусов из Чианг Рай, может, понадобится кому (при необходимости рекомендую сохранить изображение к себе на компьютер, чтобы лучше его рассмотреть):

Обычно в Таиланде автобусы неплохие, но этот был очень древний, с деревянным полом, вместо кондиционера – вентиляторы, которые не включают, зато двери оставляют открытыми. Ехали вместе с коробками, посылками, сумками. Путь составляет 2 часа 20 минут.

Мы неплохо пристроились на задних сиденьях, а Маринка даже смастерила на коробках миниофис. В процессе выяснилось, что в посылке, на которой разместился наш ноутбук, едет петух! А мы то друг на друга грешили, когда периодически попахивало какахами 🙂 .

Не доезжая до Чианг Хонга нас высадили на остановке, где уже поджидали тук-тукеры. Местная такса – 50 бат с человека за 3 км до тайской границы.

Из Таиланда в Лаос: тайская сторона

На тайской стороне перехода из Таиланда в Лаос нас попросили показать паспорт, после чего побеспокоились, имеются ли у нас доллары на визу. Узнав, что их нет, наставляли в обязательном порядке приобрести у кассирши. Так получилось, что мы не купили вражеские заранее (в нескольких банках в Чианг Рае отсутствовали доллары на продажу). Вредная тетка Кассир на тайской стороне сказала, что визу в Лаос можно купить либо за 30 баксов, либо за 1500 бат (а 1500 бат – это 45$). Доллары можно приобрести у нее, но по курсу 40 бат за зеленую бумажку. Также она сказала, что ни одного обменника я не найду поблизости, а в Лаосе и подавно. Я белорус, и недоверять госслужащим в погонах у меня нет привычки. Купил 60 долларов за 2400 бат (аккурат на 2 визы), остальные деньги по такому курсу менять не стал. И только потом, стоя у обменника на границе на лаосской стороне, понял, что я лошара меня кинули на 450 бат. 🙁 У этой же не совсем порядочной женщины пришлось купить билет за 25 бат на автобус, который перевез нас через мост к лаосскому погранпункту.

Из Тайланда в Лаос: лаосская граница

Как я уже писал, на лаосской стороне первым делом я обнаружил обменник. При этом курс был очень хорошим. Все баты я поменял здесь на местную валюту и как на родине стал миллионером. 🙂 Курс, кстати, был 248 кип за 1 бат. Доллар стоил 8068 кип.

Из Тайланда в Лаос добирались мы в субботу, за это пришлось заплатить местный налог в размере 10000 кип (за работу во внеурочное время). Его можно оплатить и долларом, причем одним (так дешевле), но его у нас не оказалось.

Стоить заметить, что нас порадовали пограничники. Это просто душки! Не то, чтобы они тебе улыбались, нет. У них было хорошее настроение, они смеялись, шутили. Я впервые с таким позитивом проходил погранконтроль!

Как добраться до города Хуайсай, а из него в Луанг-Прабанг

Из лаосского приграничного города Хуайсай до Луанг-Прабанга (он же Луангпхабанг) можно добраться четырьмя способами:

• на медленной лодке за 2 дня (с остановкой на ночлег в одном из населенных пунктов. Почитали не лестные отзывы про клопов в месте ночевки и про сам путь, определились, что это не наш вариант).
• на быстрой лодке за 6 часов (здесь предупреждают, что добраться смогут не все, т.к. спидботы часто переворачиваются).
• на автобусе за 14 часов.
• на минивэне (об их существовании знаем только теоретически).

Мы решили сразу из Хуайсай доехать до Луанг-Прабанга (о чем потом пожалели – в приграничном городе тоже есть на что посмотреть). Склонялись к варианту с автобусом, но готовы были рассмотреть и другие способы на месте.

Итак, с визой мы разобрались минут за 20, вышли из здания пограничного пункта, и я уже мысленно приготовился, что на нас сразу накинутся тук-тукеры (как это было ) с предложениями довезти до города Луангпхабанг. Но, на удивление, мы с Маринкой интерес ни для кого не представляли. Стояло несколько тук-туков и минивенов, водители скучковались вместе и курили. Некоторые туристы уже расселись по транспортным средствам.

Я сказал одному из тук-тукеров, что мне нужно в Луанг-Прабанг. Тот ответил, что высадит на автобусной станции, которая располагалась на пути в центр города Хуайсай. Водитель попросил по 80 бат с человека. Я дал 40000 кип за двоих, что, в принципе, одно и тоже.

На автовокзал доставили нас минут за десять. Вообще, вокзалом это место назвать трудно – несколько сидений, касса и один автобус. От автостанции Хуайсай можно добраться не только в Луанг-Прабанг, а также во Вьентьян и другие города. Мы сфотографировали расписание, вдруг кому пригодится:

Автобусы отходят в Луангпхабанг от автобусной станции Хуайсай (Бокео) 2 раза в день: в 10.00 за 130000 кип и в 16.00 за 120000 кип. В чем разница, мы не знаем, ехали вечерним за 120000. Билет можно приобрести также за тайские баты (здесь 120000 кип = 500 батам). Кстати, если выберете наш вариант, то с Чианг Рая нужно выезжать не позднее 12.00 иначе придется выбирать между суперлодками. 🙂

Путь из Хуайсай (Бокео) в Луанг-Прабанг

До отправления автобуса в Луанг-Прабанг оставалось еще 1,5 часа. Мы купили билеты и уселись в автобус на любимые передние места. Достали мандаринки и приготовились к 14-ти часовому приключению.

Не успели мы отъехать от вокзала, как завернули на заправку. Неужели нельзя было заправиться раньше, учитывая, что автобус стоял как минимум 1,5 часа, а колонка находится в 10 метрах от станции? Затем мы стали подбирать всех и вся через каждые 100-200 метров. Как показалось нам, автобус выполнял еще роль перевозчика различного рода коробок, почтальона и такси (некоторых людей везли всего пару километров). Хоть на лобовом стекле автобуса и красовалась надпись VIP, но по ощущениям он не дотягивал даже до тайского второго класса. Входная дверь плотно не закрывалась, а однажды даже прищемила руку одному из водителей. Кондиционеры не работали, но это к лучшему, так как в горах ночью прохладно. Имелись даже пледы! Но это для тех, кто не брезгует 🙂 .

Несколько слов о водителях, которых было четверо. Они всю дорогу пили энергетики, выкидывая пустые банки прямо в окно. Рулил при этом только один. 🙂 Тайцы считаются очень общительным и разговорчивым народом. Но куда им до лаосцев! «Щебетали» они так, что мы в первый раз пожалели о выбранных передних местах. 🙂 Также они без стеснений останавливали автобус на обочине, когда им нужно было справить нужду. Делали они это тупо отвернувшись от окон. Хуже всего в этом плане было девушкам: если парни еще могли быстро выбежать вместе с водилами и облегчиться, то на женский туалет стоянки были очень редко рассчитаны.

Путь предстояло проделать через горы. Соответственно, вся дорога представляла собой непрерывный серпантин. В горку автобус не тянул, а на спуске наш водитель вытворял такое, что некоторых людей начинало мутить. Я то думал перед поездкой, что пакетики раздают для мусора. 🙂 Апогеем стал практически вылет в кювет на противоположной стороне движения (движение, кстати, в Лаосе правостороннее)! И это при четырех водителях! Немногочисленные дороги в Лаосе безобразные, на многих участках главные «магистрали» страны даже не асфальтированные, а ширины зачастую не хватало, чтобы разъехаться со встречным транспортом, который, к счастью, встречался крайне редко. Местами трясло так, что упал мой рюкзак с верхней полки, хотя изначально запихивался он туда с большим трудом. Самый неприятный участок дороги был на отрезке Houay Khoun – Pakmong.

Удивили и сами участники дорожного движения. Поставить 4 фуры под горку на узкой дороге на повороте в горах – обычное дело. Водители байков светом в темное время не пользуются либо принципиально, либо жалеют, либо он просто не предусмотрен (впрочем, как и зеркала заднего вида). Многие ночью ездят, используя ручной фанарик. 🙂 На дорогу постоянно выбегают собаки, куры и остальные мозгом обделенные существа. Лаосцы по дороге ходят, естественно, без светоотражателей.

К шести утра мы добрались до Луанг-Прабанга. Поспать не удалось, но я и не придираюсь. Привезли – и то счастье! Дальше нам предстоял непростой выбор жилья, но это уже совсем другая история!

Добирались из Тайланда в Лаос

Привет! Мы, Марина и Константин Саморосенко, – авторы данного блога о путешествиях. Вся предоставленная информация на сайте бесплатная . Но если вы хотите отблагодарить авторов , примите участие в сборе средств на дорогостоящую операцию по восстановлению слуха нашему сыну Елисею. Подробности и нашу историю можно узнать .

Реквизиты для помощи:

✔ Карта Тинькофф 4377 7237 4260 2448 Саморосенко Константин Игоревич (папа Елисея)

✔ Яндекс.Деньги 410012258423394 Саморосенко Константин Игоревич (папа Елисея)